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          客戶案例
          國產大飛機供應商浙江西子航空工業有限公司 利用SIPM/PLM建設航空零部件技術開發管理平臺
          國產大飛機供應商浙江西子航空工業有限公司 
          利用SIPM/PLM建設航空零部件技術開發管理平臺 



           
          西子航空簡介
                 浙江西子航空工業有限公司(以下簡稱為“浙江西子航空”)位于浙江省杭州市,成立于2010年3月2日,注冊資本28000萬元人民幣,主要承擔C919大型客機機體結構件的研制生產及飛機零部件制造等業務。  
                 公司內的機加車間擁有德國進口的五軸數控加工中心、三坐標測量機、激光跟蹤儀和多臺加工及檢測設備。目前機加基地已承接了波音B737、C919大客飛機、ARJ21支線飛機、塞斯納L162飛機和相關機型的部分機加業務和模具加工制造等。
          公司于2010年8月通過新時代認證公司組織的ISO9001質量體系第三方認證后,2010年11月7日公司又正式通過了法國BV公司AS9100B航空質量管理體系的認證工作,是中國商飛公司、上海飛機公司的合格供應商。
                 2009年5月26日,西子聯合控股有限公司與中國商用飛機有限責任公司簽署了COMAC919大型客機項目機體供應商理解備忘錄(MOU),正式成為大客項目九家機體供應商中的一員,承接C919大飛機APU艙門和RAT艙門的研制制造任務。西子聯合是全國唯一一家入圍的民營企業,也是目前浙江省內唯一一家參與大飛機項目的企業。12月28日,西子聯合與中國商飛簽定C919項目提前啟動協議,正式成為大客項目機體供應商。
                 公司先后與EADS、歐洲空客公司、GE航空集團、加拿大中央工業公司、法國Latercoere等世界知名航空制造企業就航空制造業務合作等事宜進行溝通和洽談。
                 特別說明:由于航空產業特殊的保密特性和對客戶負責的態度,本案例重點描述實施過程和方案處理過程。不對界面和系統數據進行展示。
                 西子航空與思普強強聯合:
                 浙江西子航空工業有限公司是一家致力于航空產品(零部件)生產制造的實力廠商,為使西子航空的信息化平臺建設價值能更好地服務于其企業管理及業務發展的需求,思普軟件服務團隊與西子航空公司領導經過前期的多次溝通與意見交換,雙方在深耕現狀并構建未來的原則指導下,結合西子航空信息化管理建設思路,經過反復論證選型與項目招投標后,最終確定由國內領先的產品研發項目管理解決方案提供商上海思普信息技術有限公司(簡稱:思普軟件),為西子航空的產品項目開發設計管理提供SIPM/PLM系統解決方案服務。
                 本期實施主要模塊有:項目管理、產品管理、BOM管理、圖文檔管理、零部件分類管理、變更管理、工作流管理、工藝管理(工時、材料定額、工裝等)、工藝設計管理(CAPP)、編碼管理、知識庫管理。
                 首先梳理優化業務流程
                 航空配套產業有其不同于一般機械產品的行業特色。思普顧問與技術部門管理者和骨干工程師一起經過縝密調研和分析優化,進行了流程標準化建設:
           
           
          圖1 梳理優化業務流程(樣例1)
                 具體包括:
                 1、項目分類\工作包等系統分類新增申請管理業務流程;
                 2、項目計劃策劃管理業務流程;
                 3、項目計劃變更調整管理業務流程;
           
           
          圖2 梳理優化業務流程(樣例2)
                 4. EBOM設計管理業務流程;
                 5. 工藝設計管理業務流程;
                 6. 工程更改貫徹管理業務流程;
                 7. EBOM變更執行管理業務流程;
                 8. 工藝基礎數據新增管理業務流程;
                 9. 工藝基礎數據修改變更管理業務流程;
                 10. 標準工序新增及變更管理業務流程;
                 11. 工裝設計管理業務流程;
                 然后基于業務構建數據模型:
                 航空配套產業的輸入獲得以主機廠的工作包為源頭,一切研發管理的源頭為工作包,西子航空以項目為工作過程的統籌工具,以工作包為工作切入點,以設計工作的工程數據為工作包的配套產出,形成設計管控過程:
           
           
          圖3 構建以工作包為中心的管理模型(樣例1)
                 工程數據設計完畢后,進入核心設計工作區——工程數據,這包括零組件及其對應的制造BOM、工藝文件、工裝、材料定額等;
           
           
          圖4 構建以工作包為中心的管理模型(樣例2)
                 具體有:
                 1. 項目與工作包;
                 2. 項目與工作包;
                 3. 項目與工作包;
                 4. 工作包與MBOM;
                 5. 工裝與工裝BOM;
                 6. 零組件及其工藝設計數據管理; 
                 其后進行藍圖實現:
                 由于之前業務調研縝密,藍圖設計細致全面,加上思普強大靈活的軟件平臺,藍圖實現過程近乎一帆風順。
                 實現界面:略(保密)
                 思普顧問與西子航空工程師和IT部門三方一道對將藍圖實現軟件部署至西子平臺,進行了骨干層、一般工程師層、管理層和其它部門應用層的培訓。
                 原工作包數據處理:
                 西子航空在上思普PLM之前,已經有大量的工作包數據,屬于人工管理階段,這些工作包數據有的已經生產完畢處于維護階段,有些還在研和在產狀態,如何有效的管理起來就需要處理這些數據。但其原則就是按照新梳理的標準模型和過程進行管理,所以思普顧問與西子航空工程師一起分析原工作包數據,分門別類進行線下標準化,然后錄入上線。
          除了思普顧問個人的經驗外,思普軟件平臺在處理老數據上具有特別優勢的,這就是:
                 1、錄入快捷,思普軟件擁有批量導入功能,包括數據和文件;
                 2、思普軟件特有的工作區設置和工作區轉接的強制邏輯性驗證使得導入數據必須符合驗證邏輯方可入庫,避免垃圾數據、不合規數據、冗余數據入庫;
                 Epicor ERP接口管理:
                 西子航空在上思普PLM前已經實施了Epicor ERP系統,思普顧問和平臺在系統集成間具有豐富經驗和優勢。由西子航空業務工程師、IT工程師、思普顧問和Epicor ERP 顧問四方進行了精細化的集成討論并在接口內容、數據格式、傳輸方法、變更處理、日志反饋等達成一致,并很快完成了信息集成開發,經驗證快捷正確。集成內容包括:
                 1. 物料數據;
                 2. BOM數據;
                 3. 資源群組;
                 4. 工藝路線數據;
           
           
          圖5 Epicor ERP接口集成
           
                 結語:西子航空為思普軟件在航空產業集群里又一應用客戶,其系統實施迅速,應用深入,企業信息流打通,完全滿足了當前和未來較長時間設計研發管理,思普顧問的經驗和建議受到客戶極大好評!客戶表揚這是西子航空實施的信息化大項目中最扎實、最成功的項目。
                 這是思普思普軟件全球領先的MDA技術和顧問經驗結合的又一成果。
           
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